Выбор забора - это чаще всего история про внешний вид: когда хочется, чтобы он был таким, как на картинках в интернете, у дома соседа или в историях любимого блогера. Однако при выборе возникают важные моменты, которые критически важны для того, чтобы забор сохранял свой внешний вид на протяжении десятилетий. И это уже о том, что довольно часто под визуально одинаковыми вариантами с разной ценой секрет кроется именно в толщине металла.
Почему разница между 0,4 и 0,6 мм является критической, хотя на глаз она почти не видна? Предлагаем разобраться, почему такая, на первый взгляд, небольшая разница крайне важна для того, чтобы забор гарантированно защищал вас следующие 10-20 лет.
Металл: каковы особенности разных толщин и почему это важно
По сути, металл толщиной 0.35-0.4 мм - это фактически толстая фольга: он очень мягкий и гибкий, даже во время монтажа такой лист можно случайно деформировать простым нажатием пальца. Забор, изготовленный из металла такой толщины, становится уязвимым и к термическому воздействию - под солнцем металл сильно нагревается, тонкий лист идет волнами, и забор выглядит не очень презентабельно. К тому же, даже легкий ветерок заставляет тонкую сталь дребезжать, что создает постоянный шум.
В то же время сталь 0.45–0.6 мм обладает необходимым уровнем жесткости: держит форму под собственным весом и не деформируется под влиянием солнечных лучей.
Оцинковка, или защита от корр
озии
Толщина металла — это не только прочность, но и то, сколько защитных слоев он может на себе удержать: на очень тонкий лист физически невозможно нанести высокую норму цинка. Производители предлагают разные варианты, начиная от бюджетных (0.35-0.4 мм), которые обычно содержат всего 60–100 г цинка на м². Однако действительно стандарт качества - 0.45-0.6 мм: такой металл обычно имеет от 140 до 275 г цинка на м², благодаря чему защищает сталь от влаги даже при глубоких царапинах.
Устойчивость к механическим повреждениям
Забор - это уличная конструкция, поэтому град, ветка, упавшая во время бури, мяч соседского ребенка или просто случайный удар при развороте авто может повредить металл, оставить вмятины и, соответственно, в дальнейшем - коррозию. При этом на металле 0,5-0,6 мм после удара градом не останется и следа, а вот более тонкий металл на 100% получит повреждения, которые невозможно выровнять.
Повреждение полимерного покрытия на тонком металле мгновенно становится очагом ржавчины, которая за 2–3 сезона может “проесть” лист насквозь.
Надежность крепления: чтобы забор не “улетел”
Каждый лист металла крепится к каркасу саморезами, и при креплении на тонкий металл (0.4 мм и менее) резьба самореза держится за эти тонкие стенки: во время сильных порывов ветра возникает эффект “расшатывания”, со временем отверстия разбиваются, становясь шире головки самореза и, как результат, - листы начинают отрываться.
В то же время сталь от 0.5 мм об
еспечивает надежное сцепление с крепежом, в результате чего можно быть уверенным, что даже через 10 лет забор будет надежно закреплен.
Почему дороже значит дешевле, или математика выгоды
Эксперты в производстве заборов говорят о следующем:
Забор 0,4 мм:
- дешевле на 20-30% при покупке;
- срок службы до появления первых пятен ржавчины - 5-7 лет. Затем — демонтаж или покраска (которая на солнце держится крайне плохо).
Забор 0.5 мм:
- дороже сегодня;
- срок службы составляет 25–40 лет без потери внешнего вида и прочности.
Как проверить толщину при покупке?
На самом деле даже специалисту очень сложно отличить на глаз толщину металла 0,4 и 0,5-0,6 мм. Однако есть производители, которые предлагают наиболее простой и надежный способ:
- Использовать микрометр. Во время поиска информации для этой статьи мы нашли такого украинского производителя заборов, который по запросу заказчика при отгрузке забора предлагает услугу проверки толщины микрометром.
- Смотреть маркировку. На обратной стороне качественной бухты металла всегда есть лазерная маркировка производителя, где указана толщина и содержание цинка.








